怎样骑自行车不伤膝盖 选择合适的蹬踏方式和节奏
怎样骑自行车不伤膝盖 选择合适的蹬踏方式和节奏
始终保持圆形的运行轨迹,保持膝盖打直,不要内扣和外扩。
保持匀速踩踏,按照一定的节奏。根据路况实时调节变速器,防止过大的阻力造成磨损。
骑自行车健身的几种常见误区
1、慢结合的骑行方式除了能兼顾有氧能力、无氧能力、心肺功能外,还能增加运动的乐趣。如能得到科学的指导,采用更合理的快慢结合锻炼方式,还会取得更好的健身效果。
2、快速骑行可使心率达到最大心率的85%以上。此时机体主要通过糖原无氧酵解的方式来供能,可以提高全身尤其是大腿肌肉的无氧运动能力,帮助提升无氧阈值。也就是说,剧烈运动后的身体不适感将会被推迟,有助于我们从事更高强度的运动,或在高强度运动时坚持更长的时间。此外,快骑对心肺功能也颇具锻炼价值。
3、长时间的慢速骑行心率一般不超过最大心率的65%。持续20分钟以上,会“燃烧”更多的脂肪来供给能量,因此,比较适合以减脂为目的的肥胖者。
4、中速骑行也就是把心率控制在最大心率的65%—85%,是锻炼心肺功能及身体有氧运动能力的好方法。
户外自行车的常见误区
1、一般人认为,所谓的蹬踏就是脚往下踩,车轮转起来就行。其实,正确的蹬踏应该包括:踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好完成一圈蹬踏。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。
2、错误的骑车姿势不仅影响锻炼效果,而且很容易对身体造成损伤。比如双腿向外撇、点头哈腰等都是不正确的姿势。正确的姿势是:身体稍前倾,两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,两腿和车的横梁平行,膝、髋关节保持协调,注意把握骑行节奏。
3、多年轻人贪图骑得远和快,例如没有骑过长途的一下子骑了50公里,而且在途中只追求速度、力量。这样其实对身体的伤害很大,严重时膝盖会出现积水。运动量、频率和强度是运动的三大原则。建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量,普通人每分钟的蹬踏频率在60至80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度(即多圈少用力)的热身,使身体微微出汗即可。
健身车的正确方法 骑健身车的正确姿势
错误的骑行姿势不仅会影响锻炼效果,而且还会对身体造成损伤。像低头哈腰、双腿向外撇、蹬踩动作不标准等都是属于骑行中不正确的姿势。
骑健身车正确的坐姿:身体稍前倾,两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,两腿和车的横梁平行,膝、髋关节保持协调,注意把握骑行节奏。
骑健身车正确的蹬踩姿势:正确的蹬踏应该包括:踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好完成一圈蹬踏。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。
警惕骑自行车健身的误区
健身房的自行车健身误区:
1.快速骑行可使心率达到最大心率的85%以上。此时机体主要通过糖原无氧酵解的方式来供能,可以提高全身尤其是大腿肌肉的无氧运动能力,帮助提升无氧阈值。也就是说,剧烈运动后的身体不适感将会被推迟,有助于我们从事更高强度的运动,或在高强度运动时坚持更长的时间。此外,快骑对心肺功能也颇具锻炼价值。
2.快慢结合的骑行方式除了能兼顾有氧能力、无氧能力、心肺功能外,还能增加运动的乐趣。如能得到科学的指导,采用更合理的快慢结合锻炼方式,还会取得更好的健身效果。
3.中速骑行也就是把心率控制在最大心率的65%—85%,是锻炼心肺功能及身体有氧运动能力的好方法。
4.长时间的慢速骑行心率一般不超过最大心率的65%。持续20分钟以上,会“燃烧”更多的脂肪来供给能量,因此,比较适合以减脂为目的的肥胖者。
外出骑自行车的健身误区:
1.姿势
错误的骑车姿势不仅影响锻炼效果,而且很容易对身体造成损伤。比如双腿向外撇、点头哈腰等都是不正确的姿势。正确的姿势是:身体稍前倾,两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,两腿和车的横梁平行,膝、髋关节保持协调,注意把握骑行节奏。
2.动作
一般人认为,所谓的蹬踏就是脚往下踩,车轮转起来就行。其实,正确的蹬踏应该包括:踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好完成一圈蹬踏。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。
3.速度
许多年轻人贪图骑得远和快,例如没有骑过长途的一下子骑了50公里,而且在途中只追求速度、力量。这样其实对身体的伤害很大,严重时膝盖会出现积水。运动量、频率和强度是运动的三大原则。建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量,普通人每分钟的蹬踏频率在60至80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度(即多圈少用力)的热身,使身体微微出汗即可。
骑车后膝盖痛的原因
新时代的运动族开始兴起,人们都越来越重视自己的身体健康,都希望通过运动来强健自己的身体,达到较理想的状态。但盲目地运动又缺乏科学运动知识的锻炼,反而是百害而无一利,且还会损害健康,下面就来说一下关于骑车锻炼时膝盖疼的原因解析。
一.骑行引起膝盖损伤的原因分以下几种:1、座垫过高可引起膝盖外侧疼痛。2、座垫过低可引起膝盖内侧疼痛。3、重档高频踩蹋可引起膝盖骨后的痛疼,按压痛点在膝盖骨上。4、车座太低致使膝关节过度弯曲。5、蹬踏时两腿左右晃动会使膝关节磨损。骑车时注意膝关节是否在晃动,下意识地改正,使动作顺滑。加强大腿肌肉的力量能使蹬踏动作更加稳定。
二.解决办法:1、骑行座包调整适合,让双腿可以打开。2、骑行时尽量用小齿轮比,提高踩踏频率,不要齿轮比太重了,必需采用轻快的踩蹬。开始用轻齿骑行,发力两腿要均匀,不能过猛多休息.骑行上坡路段,能骑就骑,不要硬撑,推车不是一件跌面的事,我经常推,呵呵,走在前面的骑友会等你的,不会让你落单。3、避免大腿内八或者外八骑行。
如果骑车之后膝盖痛只是偶尔一次的话,那么很有可能是自己的某个部位不舒适引起的,但是如果频繁的骑车后膝盖疼痛,那么就要引起注意了,自己是否曾经膝盖受过伤,如果没有那么就要去医院检查一下比较好,注意休息,不要提前的时间太长。
小腿粗能骑动感单车吗 骑动感单车瘦腿的方法
在开始骑动感单车之前,先进行一些热身运动,如慢跑一下,活动身体关节等。坐上动感单车做几分钟高频率低速度的热身,让身体微微出汗,避免因突然的高强度运动使身体产生不适。
一般骑动感单车的骑行姿势是身体稍前倾,两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,两腿和车的横梁平行,膝、髋关节保持协调,注意把握骑行节奏。错误的骑行姿势不仅不能达到瘦腿的效果,反而可能伤害身体。
动作分为:踩、拉、提、推4个连贯的动作。骑动感单车时蹬踏并不是脚往下踩,脚蹬子转一圈,能前进就行了。
脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好完成一周蹬踏。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。这样才能有更好的瘦腿效果。
骑动感单车的骑行时间达到30分钟才能开始高效燃烧脂肪,消耗热量。时间过短无法起到减肥瘦腿的效果,时间太长身体又会太过疲劳。因此骑行时间在30-40分钟左右为好。
在骑行结束之后,要注意给腿部进行按摩放松,促进血液循环,缓解运动中紧绷的腿部肌肉,避免因高强度锻炼使腿部长肌肉变粗。
哪些错误的骑行方式伤膝盖
1、错误的蹬踏方式
如:低踏频、大力度踩踏,很容易让前交叉韧带、外侧半月板、股骨内侧髁等部位在这种情况下承受更多的压力及磨损,使软骨变薄,造成软骨下骨暴露、直接摩擦,造成疼痛、卡顿等问题。
建议
尽量保持80以上的踏频。
2、膝盖内、外八字
骑行时膝盖外翻或内扣,脚尖方向没有指向正前方,会导致每一次踩踏都加重膝关节面负荷,造成软骨磨损。
建议
上车后记得脚尖指向正前方,提醒自己膝盖要和整条腿保持在一个平面内运动。有条件的还可使用自锁踏板来矫正不规范的踩踏动作。
3、骑行过于频繁
骑行会对膝关节造成轻微磨损,这属于正常现象,而人体关节中分泌的滑液会保护软骨,减缓磨损,在停止骑行休息时,软骨会自动生长和修复。但是,如果短时间内高强度骑行,关节滑液分泌不足,软骨生长速度跟不上磨损,日积月累自然会导致膝盖疼痛症状。
建议
骑自行车要根据自己的体能来循序渐进,逐步适应高强度、高频次训练,当出现关节肿痛时暂停训练,不要太频繁地挑战自己,避免膝关节损伤。
4、坐垫高度不合适
过高或高低的作为,都会给予膝关节更多的压力,长期这样骑行十分磨损关节软骨,随之而来的就是膝盖后方疼痛、脚踝胀痛等问题。
建议
车座不要过高也不要过低,根据个人身体情况调整,可参考以下调整座椅的方式:
1、腋窝抵住坐垫,手臂自然下垂,看中指的第一个关节是否在中轴中心;
2、与车并排站立,坐垫比髋关节高出10—20mm;
3、踩踏到最低点时,踝关节放松,不要刻意提、压脚后跟,膝关节处弯折角度约为140—145°为佳。
5、不注意膝盖保暖
膝关节脂肪少,非常害怕寒冷,因此在雨天或冬天骑行一定要注意保护好膝盖,做好相关的保暖措施,否则长期下去膝关节受寒容易发生关节炎疼痛的现象。
建议
雨天尽量不骑行,也可避免受伤,天气冷的时候骑行戴好护膝装备。
骑动感单车能减肥吗 动感单车的正确骑法
动感单车减肥效果好,但是却容易对膝盖造成伤害。错误的骑法是导致伤害的重要原因。要避免伤害,提高减肥效率,就要把握骑动感单车的正确方法。首先整体姿势需要注意以下几个要点。
①身体稍前倾。
②两臂伸直。
③腹部收紧,采用腹式呼吸方法。
④两腿和车的横梁平行,脚不要外八。膝、髋关节保持协调。
其次是腿部动作。动感单车包括了踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好完成一圈蹬踏。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。
骑自行车瘦腿误区
误区之一:骑行的姿势
错误的骑车方法不仅影响锻炼效果,而且很容易对身体造成损伤。错误的骑行姿势很普遍,如双腿向外撇、点头哈腰等等。
正确的姿势是:身体稍前倾,两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,两腿和车的横梁平行,膝、髋关节保持协调,注意把握骑行节奏。
误区之二:蹬踏的动作
一般人认为,所谓的蹬踏就是脚往下踩,脚蹬子转一圈,能前进就行了。而正确的蹬踏应该分为:踩、拉、提、推4个连贯的动作。
脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好完成一周蹬踏。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。>>>莲藕小米粥 健脾益气养阴
误区之三:忽视频率,片面追求力量和速度
许多刚入门的年轻人贪图“多量”和“快速”,如没有骑过长途的一下子骑了50公里,而且在途中,只追求速度、力量,这样其实对身体的伤害很大,严重的膝盖会出现积水。
运动量、频率和强度是运动的三原则。建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量,普通人每分钟的蹬踏频率在60-80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度(即多圈少用力)的热身,使身体微微出汗即可,否则突然大强度锻炼,容易出现头晕、恶心等症状。
有氧骑车法--减肥方法
以中速骑车,一般要连续骑行30分钟左右,同时注意加深呼吸,对心肺功能的提高很有好处,对减肥也有特效。
强度型骑车法--加强心血管系统
首先规定好每次的骑行速度,其次是依据自己的脉搏频率来控制骑速,这样可以有效地锻炼人的心血管系统,是一种很好的减肥方法。
力量型骑车减肥方法--雕塑双腿
即根据不同的条件用力骑行,如上坡、下坡,这样可有效提高双腿的力量或耐力,还可有效预防大腿骨骼疾患的产生。
脚心骑车法--按摩穴位
用脚心部位接触踏板,可以起到按摩穴位的作用。具体做法:用一只脚蹬踩自行车前进,每次一只脚蹬车30至50次,是最有效的减肥方法。