车内空调内循环和外循环有什么区别 车里面开空调外面起雾怎么办

车内空调内循环和外循环有什么区别 车里面开空调外面起雾怎么办

如果车内开空调使得玻璃有起雾现象的话，可以适当地打开两边窗户让空气对流，这样的做法能消除挡风玻璃两侧的温差，从而减少了雾气的产生。除此外，打开空调冷风也能在短时间内消除雾气，这两种办法是可以快速见效的。

不过要注意的是，吹冷风短时间有效，吹热风才从根本上解决玻璃起雾问题，而且车内也不会在寒冷的天气里更冷。但是这种方法见效慢，要很长时间才能看到效果，而且边开车边开暖风耗油比较大。

雾霾天开车出行如何减少危害

雾霾天还会不会来没人知道，但做好防范工作显然很有必要。以下是整理的几个雾霾天开车出行的注意事项。

一、少开窗

雾霾天开窗外出，车主一定要尽可能的少开窗，因为汽车作为一个相对封闭的环境，在不开窗的状态下，污染物进入车内的数量会大为减少。

二、空调滤清器升级

俗话说的好，工欲善其事必先利其器。防雾霾也是一样的，想让汽车空调设备发挥尽可能的过滤车外有害污染物，就必须选择较好的空气滤清器。

三、开启内循环

空调是车内外空气交换的渠道，遇到雾霾天气时，应及时将空调切换到内循环模式，这样车厢内的气流就成为封闭循环，一定程度上可以减少外界污染物的进入。同时利用内循环时空调本身的过滤作用，也可以进一步降低车内悬浮颗粒物的浓度。

四、定期清洗保养空调

发动机进气滤芯和空调滤芯在污染环境下也会吸纳大量杂质、污垢，太多的污垢沉积在滤芯上不仅会降低进气效率，造成发动机动力下降、空调风量不足等状况，更可怕的后果是积累在滤芯上的污垢会滋生细菌或霉变，造成空调异味，不仅影响乘坐舒适性，而且对健康也是威胁。因此，车主要定期清洗和保养空调。

五、使用空气净化用品

除此之外，车主还可以选择购买一些车内净化器。目前市面上对过滤车内PM2.5细颗粒物有效的净化器主要有滤网式车内空气净化器和负氧离子式净化器，车主可以根据自己的实际情况选择适合自己的空气净化器。

在车内吹空调的危害

现在城市白领，都有足够的经济能力支付养车款，所以越来越多的白领都拥有了属于自己的小汽车，那么同时，汽车空调病也随之而来。装有空调的汽车，门窗全是关闭的，当长时间停车又未关闭空调器时，因为转速慢，汽油不能完全燃烧，排出的废气有毒成分很高，如果此时车外没有风，排出的废气散不开，很容易被空调装置吸到汽车里。汽车排出的废气中含有一氧化碳、二氧化碳和氮氧化物等有毒气体，这些气体对人体健康危害极大。

二氧化碳可使人窒息，一氧化碳和氮氧化物被人体吸入后，会使血红蛋白失去运输氧气的能力，使人感到头痛、胸闷，严重时会引起昏迷、死亡。汽车空调的进风道在行驶中吸人大量的灰尘，脏物吸附在空调的蒸发器上，有的里面夹杂着毛发、昆虫尸体，这些吸附物在蒸发器的那种高温、高湿的环境下，成为大量细菌、真菌等的繁殖场所。受污染的汽车空调冷风进入车厢，空气中的致病微生物达到数十种之多，这些病菌附着在细小的灰尘里随人的呼吸而进人体内。由于空气污染看不见、摸不着，所以一些长期待在汽车内的人会感到头晕、恶心、胸闷，造成呼吸系统感染，严重的导致扁桃体发炎等。

温馨提醒：所以作为有车族的你，一定要注意：一是若是长时间停车，应关闭汽车发动机，停止使用空调;若仍继续使用空调，应将汽车停放在通风良好的地方，让风把废气吹散。二是千万别开着空调在车里睡觉，着凉不说，如果发动机排出的一氧化碳渗漏到车里很容易中毒。三是养成良好的个人卫生习惯，定时清洁车内环境，减少细菌滋生的机会。四是有车也不要偷懒，积极锻炼，增强体质，跑远程可中途休息几次。五是如果车在太阳下晒得很热时，不要马上开空调，先把窗户打开排出热气再开空调，温度别开太低，同时最好别抽烟。

夏天开空调在车里睡觉安全吗

有一定危险系数。

夏天在车里开空调睡觉，发动机长时间处于怠速运转状态，若是汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，引发中毒甚至死亡。此外，部分车主担心用外循环会让车内冷空气跑散有费油，往往紧闭门窗开启内循环到底，然而长时间开内循环会让车内空气变得越来越混浊，也容易产生头晕等症状。

空调循环模式什么意思

自动送风模式。

空调的循环模式一般为自动模式，意思是空调会根据环境温度的高低循环、自动地进行制冷或者制热工作，但是这个温度通常是厂家设置好的，并不能进行调节。

一般循环模式一天开一到两次就差不多了，在这个模式下空调可以循环房间的空气并进行送风，即对屋内空气进行通风。

夏天开空调是内循环还是外循环 空调内循环和外循环哪个省油

汽车开启空调后油耗肯定是会上涨的，不过操作正确的话，还是可以有一定省油效果的。在空调内循环和外循环的选择上，开内循环要比外循环省油一些，因为内循环制冷效果会比外循环更好，功耗也更低，但是长途开车不建议一直开内循环，因为一直处于车内空气循环，时间长了驾驶员可能有疲劳犯困的情况。

怎样预防车内窒息

1、开窗通风

如果想保持空气流通，开窗通风自然是首当其冲，但是很多车主在车内休息时都会考虑到安全问题，如果车窗留下空隙，可能会让一些不法分子盯上。但是真的是物品重要还是生命安全重要呢?或者说该如何找个中和的办法呢?

就像上图一样，留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。

2、开启车内外循环模式

很多车主有个习惯，就是为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，同样是为了保持车内空气的循环畅通，建议车主将循环模式调成外循环模式。

3、空调和暖风都不能不是空气净化器

现在确实有一些车辆还是配备空气净化功能，但是毕竟是极个别的车辆，而车载的空调和暖风并不是空气净化器，所以切记认为我睡觉时开着空调或者暖风就不会中毒了，即使你已经加装了空气净化器，点评君还是建议各位做好通风措施。

4、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭

说到这有的车主就要质疑了，刚才说了必须要通风，那么为什么又要检查是否密闭呢!首先我们说排气，因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚 而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。

5、尽量将车辆停在室外空旷的场地

很多职业司机也有车内休息的习惯，并且场地非常不固定，特别是有时会在一些较小的车库内，而狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差，所以也是空气稀薄的地方。那么在休息时，就应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。

总结：其 实车内休息是一个很小的问题，但是带来的灾害可能是致命的，所以切莫忽略细节的重要。仔细观察每一个因为车内睡觉引发致命案件的背后，都有可以避免事故发 生的机会，但是往往就因为车主的疏忽大意造成了悲剧。而上边点评君总结了一些日常车内休息时的要素，常记于心，在必要时可能会起到很关键的作用。

冬天在车里睡觉怎么办

调整车内的温度，保持空气的流通。

很多车主有个习惯，就是为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，同样是为了保持车内空气的循环畅通，建议车主将循环模式调成外循环模式。

开车族夏季开空调注意3点

1、一进车厢就开空调

外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，您的第一反应可能就是打开空调，盼凉风驱散热浪——你又错了。这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。

提示：虽然车内很热，但还是要先忍耐一下，上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。

2、随意选择空调温度

有的人为了图凉快，把温度开得很低，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低，如20℃以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在27℃较好。

提示：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃-6℃为宜，所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。

3、停车开空调休息

有的人为了缓解疲劳，或是停车等人，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。其实，这种做法是非常危险的。汽修专家介绍说，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。

车内窒息的原因 冬天车内窒息的原因

车内空调有两种模式，一是内循环模式，关闭了车内外的气流通道，形成车辆内部的气流循环；二是外循环模式，将车外与车内的气道连接，使空气流通，补充车内的新鲜空气。

开空调的时候如果只开启内循环模式，那么，在密闭条件下车内的空气是得不到更新的，一氧化碳浓度会越来越高，同时，车内人员呼出大量二氧化碳，导致车内氧气急剧减少，几小时就会使人恶心、昏迷，严重者甚至窒息而死亡。

车内开空调会窒息吗

车内开空调为何会引发窒息?我们先来了解一下汽车空调的两种模式吧!一是内循环模式，关闭了车内外的气流通道，形成车辆内部的气流循环;二是外循环模式，将车外与车内的气道连接，使空气流通，补充车内的新鲜空气。

开空调的时候如果只开启内循环模式，那么，在密闭条件下车内的空气是得不到更新的，一氧化碳浓度会越来越高，同时，车内人员呼出大量二氧化碳，导致车内氧气急剧减少，几小时就会使人恶心、昏迷，严重者甚至窒息而死亡。

开车十种情况别开空调

1、停车开空调休息——错。

有的人为了缓解疲劳，或是停车等人，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是你知道吗?这种做法是非常危险的。专家介绍说，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。

提示：汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。

2、开空调在车内吸烟——错。

有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，点上一支烟，似乎是清爽无比。可是这样做对你的健康是有害的，道理很简单，因为门窗是紧闭的，所以烟雾一下子排不出去，很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。可是如果你犯了“烟瘾”，此时不吸烟，你会十分难受，那好，给你一个小建议，将空调通风控制调整到“排出”位置，这时，车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。

提示：停车开空调本来有害，你再吸烟，真是错上加错，还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟，记住一定要将空调通风控制调整到“排出。

3、随意选择空调温度——错。

有的人为了图凉快，把温度开得很低，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低，如20℃以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在27℃较好。

提示：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃-6℃为宜，所以车主调整温度时好对照一下室外气温。

4、空调总开在低挡——错。

在车内开空调，一般人都不会开到大挡，以为那样做会费油，而且风扇的噪音太大，让人心烦。当然这种想法没有错，可是如果你总是这样不开到大挡，也会生病的。你别急，事情是这样的，空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，再通过空调散发至车内，在车上很容易吸入体内，这还不生病吗?所以，应经常把空调开到大挡，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。

提示：每隔一段时间，将空调开到大挡，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。

5、一进车厢就开空调——错。

外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反应可能就是打开空调，盼凉风驱散热浪——你又错了。这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热，你还是要先忍耐一下，上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。

6、开启内循环一开到底——错。

车主都知道，空调有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。这样做似乎无可厚非，但是却有一个弊端，时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。怎么办呢?内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候好切换到“外循环”功能。

提示：记住每隔一段时间切换一下内、外循环。

7、低速行驶也用空调——错。

有些人为了图凉快，不管是低速行驶，还是高速行驶，反正上车就开启空调，这样做又错了。低速行驶时如果还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以，低速行驶时好不要使用空调。

提示：当遇到堵车时，车自然减速，这时记住关闭空调。

8、进气口附近堆放物品——错。

有的人习惯于把车厢弄得十分凌乱，比如在空气进气口附近堆放着各种物品，看似随意的举动，其实很不好，这样做能把进气口堵上，空调系统空气流通受阻。有的人会抱怨开着空调还不凉快，看看进气口是不是被堵上了。

提示：把车厢收拾利落一点，特别注意把进气口附近的物品搬走，确保空气流通正常。

9、空调的风向随意吹——错。

有的人不太注意，开启空调后，任凭空调的风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，这样做也不对，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。所以好选择向上吹，符合冷空气向下沉的规律，风向挡位好选择吹面挡，调节出风口向上效果好。

提示：别嫌麻烦，开启空调选择风向口向上吹，这样制冷效果好。

10、熄火后再关闭空调——错。

开启空调，哼着小调，一路上感觉很舒服，到达目的地，熄了火，才想起关闭空调，这是不少车主的习惯。可是这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖，而且，当你第二天发动爱车时，会带着空调启动的压力点火，因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。正确的做法是，开着空调上路，在你停车前的几分钟，要想着关闭空调的冷气，稍后开启自然风。因为，停车前使空调管道内的温度回升，会消除与外界的温差，这样可以保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖。

雾霾天开车健康防护不能忘 正确使用空调

雾霾天开车使用空调时，应该将空气循环模式调到内循环，并开启空气过滤系统，以减少外部空气进入。

雾霾天开车必知事项

雾霾天，车灯、喇叭等设备应该怎么用?

车灯

在雾霾天行车，能见度低，应正确使用灯光，及时开启雾灯、前后位灯、示廓灯和近光灯。

雾灯用于行车时照明道路并提醒前后车保持车距。雾霾天开车，首选必须开雾灯，因为车辆大灯的可视能见度一般只在30至50米之内，而雾灯的可视能见度达到100米左右。

近光灯、示廓灯和前后位灯可以提醒其他车辆和行人你的位置，如果在高速路行驶或者遇到雾霾严重的情况还要开启危险报警闪光灯(俗称“双闪”)。

不能使用远光灯，因为远光灯光线高挑，射出的光线被雾气漫反射后，容易射入对面方向车辆驾驶员的眼中，使其视线模糊，酿成车祸。

喇叭

行车中要适当鸣笛，以提示其它车辆和行人;在转弯或十字路口会车，听到其它车辆鸣笛时，需要立即回应，以向对方车辆标明自己的方位。

除雾功能

雾霾天气，车内就有可能会产生雾气，因此行车中最好开启后窗除雾、后视镜除雾功能，并将出风口朝向前风挡，动用一切办法降低车内雾气的产生，以免影响驾驶员视线。

合理使用这些设备都可以提高行车安全性。

空调设置成车内循环，会过滤掉一些污染吗?

为了车内驾驶员和乘客的身体健康，在雾霾天气下，建议最好采用内循环方式和开启空气过滤系统。虽然现在大多数车辆都安装了空调滤清器，但由于过滤材料比较廉价，只能过滤一些颗粒较大的浮尘。面对PM2.5，除了一些安装特殊空气净化系统的车型外，大部分普通车辆的空调滤清器都无法做到真正地过滤。

如果车内人员较多的话，可以适当地将天窗或车窗打开点缝隙，只要车辆在运动中，根据流体动力学原理，车内的空气会被抽走，外面的“毒气”基本不会进来。

如果必须使用外循环更换新风的话，建议最好在出发前为车辆更换新的空调滤清器或者采用过滤效果更好的滤清器。此外，在条件允许的情况下，在开启车辆空调外循环模式的同时，车内人员最好佩戴能抵御PM2.5的3M口罩。

雾霾天，汽车也要好好保养!

由于雾霾中的浮尘颗粒物较多，长期在这种环境下驾车，如不及时清洁或更换车辆的空气滤清器，会造成车辆进气系统的效能下降。同时吸入的灰尘颗粒也会加剧发动机的磨损。在雾霾天气结束后，车主最好将全车过滤系统的滤清器进行清洁或更换。

此外，雾霾中的沙尘会对车辆表面车漆带来一定损害。因此待天气转好后，车主也要对车辆外部进行相应的清洗工作。而且要及时补充玻璃水，当前挡风玻璃被沙尘遮盖后，需及时清洁，保证良好的驾驶视线。