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我知道了车祸的危害

我知道了车祸的危害

车祸的惨烈

一进门,我就看到了已经近乎报废的出租车。车头被撞烂了,一个车胎歪着、一个车胎要掉了,玻璃都没了,座位被撞倒了,车头的盖子掉了,一大堆已经生锈的零件出来了,有的零件掉了。在场地还有很都这样的车,有的更惨。这还只是其中的一小部分,在济南,还有多少事故呀!车祸可真惨烈呀!

车祸的危害

据统计,虽然中国拥有的车辆只占世界的百分之一点九,但我国一年在车祸死亡中的就有数万人以上,占全球车祸死亡人数的百分之十五!究其原因,就是因为有很多人对车祸的危害知之甚少,不遵守交通规则,结果中国成为了世界车祸多发的国家。光济南一天就有大小车祸二十多起。这还只是一个市,全国加起来,有多少车祸啊!

车祸的避免

虽然车祸正在频繁的发生,但是还是可以预防的。其实车祸的根本是人们不遵守交通规则。只要我们做到以下几点,车祸可以避免:一是要做到不酒后驾驶、醉酒驾驶、疲劳驾驶、超载,因为他们是车祸的元凶。二要行人看好红绿灯,不横穿马路、跨越护栏,红灯停,绿灯行要牢记心中。特别是小朋友们,发现有大卡车在路中行驶,一定要离远一点。因为卡车太高了,看不见我们。三是加强宣传,引起人们对交通安全的重视。

这次活动我体会到只要大家遵守交通规则,事故就可避免。在这里,我希望全天下开车的人们都遵守交通规则,您的家人朋友在等您回去!

脑震荡后遗症有哪些

生活中有很多意外都是不经意的时候出现,那一些车祸是每天都有的,车祸对人们的生命威胁很大,很多人因为车祸丧失生命,也有很多人因为车祸导致身体各方面受到危害,因此在平时开车、过马路都是要小心进行,有的车祸对人体威胁不是很大,不会使得让患者丧命,主要有脑震荡的一些现象。

脑震荡后遗症的临床表现多种多样,一般说来以大脑皮层功能减弱和植物神经功能紊乱及癔病样症状为主。大脑皮层功能减弱症状如头晕,头痛,失眠,记忆力减低,注意力不集中,精神欠佳等;植物神经功能紊乱症状如时发性面红,多汗,手颤,阵发性心动过速,红色皮肤划痕征,血压时高时低等;有时会出现浮肿、便溏+阳萎、尿频、多痰等等。

头昏、头疼、恶心、呕吐、耳鸣、失眠等症状,一般多在数周至数月逐渐消失,但亦有部分病人存在长期头昏、头疼、失眠、烦躁、注意力不集中和记忆力下降等症状,其中有部分是属于恢复期症状,若逾时3~6月仍无明显好转时,除考虑是否有精神因素之外,还应详加检查、分析,有无迟发性损害存在。

早睡早起对身体有什么好处

1、减少烦恼忧愁。

入睡时间迟会增加悲观情绪,导致重复的负面思维。而早睡却有助于改善情绪,充足休息也有益大脑更好地处理情感和解决问题。

2、改善注意力,减少车祸危险,提高工作效率。

美国汽车协会研究发现,与每晚睡眠8小时的人相比,每晚睡眠6~7小时的人车祸危险增加一倍,睡眠5小时或更少的人车祸危险增加5倍。

研究证实,与夜猫子相比,早睡者字谜测试成绩高出30%。其关键原因是充足的睡眠有益改善大脑注意力和记忆力,能够帮助人们更好地解决复杂问题。

3、体重更健康,少感冒,少大病,面色好。

多项研究表明,睡眠不足会增加体重超标或肥胖危险。美国加州大学伯克利分校研究发现,睡得越晚,吃得越多,晚上8点之后更容易多吃高盐、高脂和高糖食物。早睡早起可增强免疫力,有益抗击感冒等病毒侵入。

不仅如此,充足睡眠还可以大大降低心脏病、肾病、高血压和糖尿病、中风等慢性病风险。即使生病,康复也更快。瑞典一项近期研究证实,睡眠不足气色更差。大部分参试者认为“睡觉迟,休息差的人”看上去更缺乏吸引力、肤色更难看,也更难接近。

4、早起可减少血栓形成的机会。

起床前适当懒床几分钟,舒展活动一下全身,对预防血栓形成也有重要意义。

5、改善皮肤色泽,促进皮肤再生。

皮肤的色泽,取决于表皮细胞内黑色素的含量、位置以及皮肤血管收缩扩张的程度。这些因素都受控于神经体液内分泌系统的调节,而睡眠对此起着主导的作用。在睡眠过程中皮肤毛细血管循环增多,其分泌和清除过程加强,加快了皮肤的再生。

孕中期开车最危险

据美报道,一项新研究发现,大约2%的孕妇开车会发生严重车祸,其中怀孕中期(怀孕4~6个月)危险最大。

科学研究所的博士及其同事对50多万名加拿大孕妇在孕前、孕期和产后的车祸发生情况,进行了5年的跟踪调查。研究人员还调查了参试孕妇孕期恶心、疲劳、失眠和分心等导致驾车失误增加车祸危险的多种因素。调研期共发生6922起车祸(平均每月117起),孕中期的孕妇发生了727起车祸(平均每月252起),车祸危险高出42%,而怀孕初期及后期车祸相对较少。

孕妇在中期状态相对最好,开车过于自信,安全意识淡薄可能是问题的关键。另外,孕期失眠、腰酸背痛等生理因素及生活方式的改变也会影响开车安全。莱德莫尔博士建议,孕期开车应格外注意,系好安全带、降低车速、减少分心。还应注意生理和心理调节,充分休息,放松身心,保证充足睡眠,防止疲劳、失眠及压力过大。

蛔虫有什么危害 注意事项

因此不要小看蛔虫,它闹起来也可酿成大祸,危害人们的生命,如孩子常有不定时的轻微脐周腹痛,伴有消瘦、食欲欠佳;或夜间睡眠易惊醒、磨牙和流口水等,则应高度怀疑蛔虫症,及时治疗。

孕中期开车最危险

多伦多大学医学院临床评估科学研究所的专家唐纳德·莱德莫尔博士及其同事对50多万名加拿大孕妇在孕前、孕期和产后的车祸发生情况,进行了5年的跟踪调查。研究人员还调查了参试孕妇孕期恶心、疲劳、失眠和分心等导致驾车失误增加车祸危险的多种因素。调研期共发生6922起车祸(平均每月117起),孕中期的孕妇发生了727起车祸(平均每月252起),车祸危险高出42%,而怀孕初期及后期车祸相对较少。

莱德莫尔博士指出,孕妇在中期状态相对最好,开车过于自信,安全意识淡薄可能是问题的关键。另外,孕期失眠、腰酸背痛等生理因素及生活方式的改变也会影响开车安全。莱德莫尔博士建议,孕期开车应格外注意,系好安全带、降低车速、减少分心。还应注意生理和心理调节,充分休息,放松身心,保证充足睡眠,防止疲劳、失眠及压力过大。

准妈妈孕中期开车最危险

研究发现,大约2%的孕妇开车会发生严重车祸,其中怀孕中期(怀孕4~6个月)危险最大。

多伦多大学医学院临床评估科学研究所的专家唐纳德·莱德莫尔博士及其同事对50多万名加拿大孕妇在孕前、孕期和产后的车祸发生情况,进行了5年的跟踪调查。研究人员还调查了参试孕妇孕期恶心、疲劳、失眠和分心等导致驾车失误增加车祸危险的多种因素。调研期共发生6922起车祸(平均每月117起),孕中期的孕妇发生了727起车祸(平均每月252起),车祸危险高出42%,而怀孕初期及后期车祸相对较少。

莱德莫尔博士指出,孕妇在中期状态相对最好,开车过于自信,安全意识淡薄可能是问题的关键。另外,孕期失眠、腰酸背痛等生理因素及生活方式的改变也会影响开车安全。莱德莫尔博士建议,孕期开车应格外注意,系好安全带、降低车速、减少分心。还应注意生理和心理调节,充分休息,放松身心,保证充足睡眠,防止疲劳、失眠及压力过大。

孕中期开车最危险

研究发现,大约2%的孕妇开车会发生严重车祸,其中怀孕中期(怀孕4~6个月)危险最大。

研究员对50多万名加拿大孕妇在孕前、孕期和产后的车祸发生情况,进行了5年的跟踪调查。研究人员还调查了参试孕妇孕期恶心、疲劳、失眠和分心等导致驾车失误增加车祸危险的多种因素。调研期共发生6922起车祸(平均每月117起),孕中期的孕妇发生了727起车祸(平均每月252起),车祸危险高出42%,而怀孕初期及后期车祸相对较少。

孕妇在中期状态相对最好,开车过于自信,安全意识淡薄可能是问题的关键。另外,孕期失眠、腰酸背痛等生理因素及生活方式的改变也会影响开车安全。孕期开车应格外注意,系好安全带、降低车速、减少分心。还应注意生理和心理调节,充分休息,放松身心,保证充足睡眠,防止疲劳、失眠及压力过大。

车祸对孕妇和胎儿的危害

在Volvo汽车公司安全试验中心工作的生物机械工程师劳拉·萨克雷是这个模型的开发者,她说:“现在,我们的研究工作已可覆盖生命周期的整个过程。这个人体模型的一个最大的优点,是我们可将母亲和胎儿的体积根据需要任意扩大或缩小,以便于研究工作的开展。这个虚拟人体模型模仿一位离临产期不远的孕妇,因为这时的胎儿在车祸中蒙受的伤害最严重。该人体模型于2002年就已制作完成。”

萨克雷接着说:“从那时起我就一直在正面撞击试验用它来进行模拟试验。这项试验的宗旨,是了解在模拟的交通事故中,虚拟的未来母亲及其胎儿会在多大程度上受到安全带和安全气囊的伤害。该计算机模型可用来详细记录安全带的移动过程,安全带及安全气囊对子宫、胎盘和胎儿的影响、胎儿如何进行相对于其母体的运动等信息。该模型还可用来试验新的座椅和其他安全系统的设计。”

“我深信三点式安全带存在着有待进一步改进的余地,可以使它变得更加舒适,发挥更大的保护作用,”萨克雷说。

目前,许多孕妇都担心,一旦发生车祸,安全带是否会伤害她们的胎儿。不过研究人员还是建议她们坚持系上安全带。

“目前,安全带仍然是保护孕妇和她们胎儿的最佳方式。不过,系安全带的方式必须正确。应该系在两个乳房之间,并尽量靠近臀部的下方。安全带的下端不得系在孕妇的肚子上,因为这样会伤害胎儿。”萨克雷建议。

在发生车祸时,孕妇的胸腔和骨盆都会受到安全带的压迫,但是她的腹部仍可自由地活动,其活动方向取决于撞击时所产生的特定冲击力的方向。由于胎儿可在母体内自由浮动,因此往往会产生两大类型伤害。较为普遍发生的一种伤害是胎盘部分地或全部地脱离,这意味着胎儿无法获得足够氧气。较少发生的一种情况是胎儿的头部因撞击在母亲骨盆的骨头上而受伤。萨克雷解释说:“我们之所以认为胎盘可能脱离原位,是因为虽然子宫比较富有弹性,因此在加速度作用下可以改变其形状,但是胎盘却不具备同样的弹性。人们都是这么认为的,但是我们尚无法证实。这就是为什么这个模型如此重要。我们必须掌握更多情况,才能以最佳方式保护胎儿的安全。”

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